마포의 업종 11개 시세입니다. 아직 업소 실측이 없어 업종·지역 기준 추정 범위입니다. 업종이 올라갈수록 주대보다 시간당 TC 가 빨리 오르니, 예산이 정해져 있다면 인원과 시간을 먼저 정하는 편이 빠릅니다.
| 업종 | 2인 3시간 | 주대 | 근거 |
|---|---|---|---|
| 가라오케 | 75만~110만원 | 8만~13만 | 추정 |
| 하이퍼블릭 | 75만~110만원 | 10만~15만 | 추정 |
| 쩜오 | 85만~120만원 | 16만~24만 | 추정 |
| 텐카페 | 85만~125만원 | 17만~26만 | 추정 |
| 텐프로 | 105만~155만원 | 34만~51만 | 추정 |
| 일프로 | 95만~145만원 | 27만~41만 | 추정 |
| 셔츠룸 | 75만~105만원 | 7만~11만 | 추정 |
| 퍼블릭 | 75만~105만원 | 8만~11만 | 추정 |
| 노래방 | 70만~100만원 | 4만~6만 | 추정 |
| 쓰리노 | 75만~105만원 | 7만~11만 | 추정 |
| 레깅스룸 | 75만~105만원 | 7만~11만 | 추정 |
마포의 상권은 홍대앞 상권 · 레드로드 · 도화동·용강동 먹자골목를 중심으로 모여 있습니다. 마포 안에서 업소를 확인한 곳은 0곳이고, 나머지는 아직 채우는 중입니다 — 확인하지 못한 동은 비워 둡니다.
마포 안에서 지하철이 닿는 곳은 2곳입니다. 검색할 때는 구 이름보다 동이나 역 이름을 쓰는 경우가 많은데, 어느 쪽으로 찾아도 같은 상권을 가리킵니다.
| 동 · 역 | 지나는 노선 | 홍대입구역 기준 |
|---|---|---|
| 합정 | 2호선 · 6호선 | 홍대입구역에서 1정거장 |
| 신촌 | 2호선 · 경의중앙선 | 홍대입구역에서 1정거장 |
마포에서 영업 중으로 등록된 유흥주점·단란주점은 18곳입니다. 업태로는 단란주점 14곳 · 룸살롱 4곳이고, 도화동에 3곳으로 가장 많고 공덕동 3곳이 뒤를 잇습니다. 이 가운데 오래 영업한 순으로 18곳을 싣습니다.
| 상호 | 인허가 업태 | 동 | 등록 면적 | 인허가 |
|---|---|---|---|---|
| 다락 | 룸살롱 | 도화동 | 77㎡ | 1999 |
| 러브노래큐 | 단란주점 | 공덕동 | 70㎡ | 1994 |
| 블룸(bloom) | 단란주점 | 용강동 | 72㎡ | 1993 |
| 메트로 | 단란주점 | 신공덕동 | 80㎡ | 2010 |
| 가야노래타운 | 단란주점 | 구수동 | 131㎡ | 1993 |
| 미스미스노래짱 | 단란주점 | 대흥동 | 60㎡ | 1995 |
| 올인단란주점 | 단란주점 | 아현동 | 55㎡ | 1995 |
| 귀빈 | 단란주점 | 연남동 | 70㎡ | 1996 |
| 이브 | 단란주점 | 신수동 | 45㎡ | 1997 |
| 브이아이피(VIP) | 룸살롱 | 도화동 | 123㎡ | 2000 |
| 미래 | 단란주점 | 공덕동 | 81㎡ | 1995 |
| 여러분 | 단란주점 | 용강동 | 75㎡ | 1993 |
| 빙고 | 단란주점 | 신공덕동 | 65㎡ | 2011 |
| 썸데이 | 단란주점 | 구수동 | 118㎡ | 1995 |
| 사거리 노래주점 | 단란주점 | 대흥동 | 59㎡ | 1998 |
| 담1 | 룸살롱 | 도화동 | 189㎡ | 2002 |
| 믹스믹스 소주호프 노래타운 | 룸살롱 | 공덕동 | 431㎡ | 2000 |
| 미션노래바 | 단란주점 | 용강동 | 73㎡ | 1994 |
표의 업태는 관청에 등록된 «법적 분류»이고 실제 영업 형태와 다를 수 있습니다. 같은 「룸살롱」 등록이라도 쩜오·텐카페·퍼블릭이 모두 섞여 있어, 업종과 시세는 위 표에서 따로 보셔야 합니다.
가장 오래된 곳은 다락(1999년 인허가)입니다. 인허가 연도는 그 자리에서 얼마나 버텼는지를 보여 주는 신호입니다. 오래된 곳이 반드시 좋은 것은 아니지만, 자리와 단골이 잡혀 있어 응대가 고른 편입니다.
폐업한 업소는 담지 않습니다. 다만 관청 기록이 바뀌는 데 시차가 있어, 문 닫은 곳이 남아 있을 수 있습니다. 예약 전에 문의로 확인해 드립니다.
출처는 서울특별시 유흥주점영업 인허가 정보 (서울열린데이터광장, 공공누리 1유형)입니다. 전화번호와 번지는 자료에 있어도 싣지 않습니다.
마포에 등록된 18곳을 업태로 갈라 보면 단란주점가 14곳으로 가장 많습니다. 동으로는 도화동에 3곳이 몰려 있습니다. 어느 업태가 두꺼운지를 보면 그 동네가 접대 자리인지 술자리인지 갈립니다.
| 업태 | 곳 | 비중 | 어떤 형태인가 |
|---|---|---|---|
| 단란주점 | 14곳 | 78% | 손님이 직접 노래를 부르는 것이 허용되는 주점. 가라오케·노래방이 대개 여기 속한다 |
| 룸살롱 | 4곳 | 22% | 칸막이 룸에서 주류를 내고 유흥종사자를 두는 형태. 쩜오·텐카페·퍼블릭이 모두 이 등록으로 영업한다 |
마포의 18곳은 같은 권역 44개 지역 가운데 28번째입니다. 권역 중간값이 30곳이니 적은 편이고, 그만큼 같은 날 저녁에 자리를 구하기가 빡빡합니다.
권역에서 가장 두꺼운 곳은 신림로 211곳입니다. 마포에서 원하는 자리를 못 찾으면 신림 쪽을 함께 보는 편이 빠릅니다.
1정거장 거리인 신촌에는 25곳이 있어 마포보다 1.4배 많습니다. 한쪽에서 자리가 없으면 지하철로 옮겨 다시 찾는 손님이 많습니다.
마포은 단란주점 한 업태가 78%를 차지합니다. 고르는 폭은 좁지만 그만큼 그 자리를 찾는다면 실패가 적습니다.
등록 면적으로 보면 마포의 업소는 가운데 값이 75㎡(23평)이고, 넓은 쪽 4분의 1은 118㎡(36평)를 넘습니다. 가장 큰 곳은 431㎡(130평)입니다.
마포은 작고 아담한 업소가 주를 이룹니다. 룸이 적어 금요일 저녁에는 먼저 차는 편이니, 인원이 많다면 미리 잡아 두는 편이 안전합니다. 다만 면적은 영업장 전체이지 룸 크기가 아닙니다. 인원이 정해져 있으면 문의로 룸 크기를 확인해 드립니다.
마포에서는 2021년 이후 17곳이 문을 닫았습니다. 지금 영업 중인 18곳과 견주면 94% 규모이고, 자리가 자주 바뀌는 편이라 예전에 갔던 집이 그대로 있는지 먼저 물어보는 편이 안전합니다.
싣는 목록은 모두 2020년 이전에 인허가를 받은 곳입니다. 마포은 자리가 굳은 상권이라 오래된 집이 그대로 남아 있습니다.
마포에 지금 있는 업소 가운데 가장 먼저 문을 연 곳은 1993년에 인허가를 받았습니다. 연도대별로 보면 상권이 어느 시기에 자리를 잡았는지 드러납니다.
| 인허가 연도대 | 곳 |
|---|---|
| 1990년대 | 13곳 |
| 2000년대 | 3곳 |
| 2010년대 | 2곳 |
| 동 | 곳 | 비중 |
|---|---|---|
| 도화동 | 3곳 | 17% |
| 공덕동 | 3곳 | 17% |
| 용강동 | 3곳 | 17% |
| 신공덕동 | 2곳 | 11% |
| 구수동 | 2곳 | 11% |
| 대흥동 | 2곳 | 11% |
마포에서 가장 많은 업태는 단란주점로 14곳, 전체의 78%입니다. 업태가 한쪽으로 몰린 지역은 찾는 자리가 분명하면 고르기 쉽고, 여러 업태가 섞인 지역은 예산과 인원에 맞춰 옮겨 다니기 좋습니다.
등록 업태와 실제 간판은 다를 수 있습니다. 「룸살롱」으로 등록하고 쩜오로 부르는 곳이 흔하고, 반대로 「단란주점」 등록으로 가라오케를 하는 곳도 많습니다. 업종과 시세는 위 표에서, 여기서는 그 지역에 무엇이 얼마나 있는지만 보십시오.
마포에서 확인한 업소는 아직 없습니다. 지금 값을 확인한 곳은 역삼 · 신사 · 논현에 모여 있어, 그 업소들을 지역과 함께 보여 드립니다.
마포의 업소는 확인되는 대로 이 자리에 올립니다. 찾으시는 곳이 있으면 문의로 알려 주시면 먼저 채웁니다.
마포의 유흥 상권은 홍대입구역 일대에 모여 있습니다. 2호선 · 경의중앙선 · 공항철도가 닿아 어디서 오든 환승 한 번이면 닿는 편이고, 업소들이 걸어서 옮겨 다닐 수 있는 거리에 모여 있어 자리를 옮기기도 수월합니다.
홍대입구역에는 2호선 · 경의중앙선 · 공항철도가 들어옵니다. 노선이 3개라 일행이 각기 다른 곳에서 와도 한 번에 모이기 쉽고, 어느 방향에서 오든 갈아타는 횟수가 줄어듭니다. 3개 노선 환승역입니다. 역에서 나오면 홍대앞 상권 · 레드로드 · 도화동·용강동 먹자골목 방향으로 걸어 들어갑니다. 다만 음주가 예정된 자리라면 처음부터 대중교통으로 오는 편이 낫습니다. 차를 세워 두면 돌아갈 때 대리를 부르거나 다음 날 다시 와야 합니다.
막차 이후를 미리 정해 두세요. 3부까지 있을 계획이면 처음부터 심야 이동을 잡는 편이 낫습니다.
막차가 끊긴 뒤에는 서울 올빼미버스 14개 노선 23:00~06:00 운행(요금 2,500원)을 이용할 수 있습니다. 심야버스는 배차 간격이 지하철보다 넓어 정류장에서 기다리는 시간이 생깁니다. 노선과 방향을 미리 확인해 두면 헛걸음을 줄일 수 있습니다. 심야에는 택시 호출이 몰려 배차가 늦어집니다. 자리를 파하기 10분쯤 전에 미리 부르면 밖에서 기다리는 시간이 줄어듭니다. 3부까지 있을 계획이라면 처음부터 차를 두고 오거나 귀가 수단을 정해 두는 편이 낫습니다.
홍대입구역은 2호선·경의중앙선·공항철도가 만나는 3개 노선 환승역이라 서울 어디서든 모이기 쉽고 공항에서도 바로 닿는다. 중심은 홍대입구역이고 2호선 · 경의중앙선 · 공항철도이 닿습니다. 상권은 홍대앞 상권 · 레드로드 · 도화동·용강동 먹자골목 범위로 보면 걸어서 옮겨 다닐 수 있습니다.
홍대앞은 인디 음악과 문화로 알려진 상권이고, 마포구가 미는 레드로드 광장이 중심에 있다.
도화동·용강동 먹자골목은 결이 다른 동네 상권이라 손님층이 갈린다.
먹자골목은 도화동·용강동 먹자골목 (중소기업청 상권 활성화 시범사업 대상)입니다. 1차를 여기서 하고 자리를 옮기는 흐름이 자연스러워, 저녁 약속을 잡을 때 동선이 짧습니다.
상권의 범위는 홍대앞 상권 · 레드로드 · 도화동·용강동 먹자골목로 보면 됩니다. 이 안에서는 걸어서 옮겨 다닐 수 있고, 벗어나면 이동 수단을 따로 잡아야 합니다.
같은 업종이라도 상권의 성격에 따라 손님층과 금액대가 달라집니다. 값만 보고 고르기보다 어떤 자리인지를 먼저 정하면 실패가 적습니다.
마포의 업소가 공개한 주대와 TC 를 모아 2인 · 3시간 · 주대 1병 기준으로 환산했습니다. 서로 다른 출처 두 곳 이상에서 값이 나올 때만 싣고, 한 곳뿐인 값은 표시하지 않습니다.
홍대입구역을 기준으로 잡으면 됩니다. 2호선 · 경의중앙선 · 공항철도가 들어옵니다.
업소가 광고에 주대를 열지 않는 관행이 있습니다. 저희는 서로 다른 출처 두 곳 이상에서 같은 값이 나올 때만 숫자를 싣고, 한 곳에서만 확인된 값은 짐작해서 채우지 않습니다. 전화로 물으실 때는 인원과 시간, 원하는 주류를 함께 대야 정확한 금액이 나옵니다.
아래 텔레그램 또는 카카오톡으로 지역 · 인원 · 시간대 · 예산을 남기시면 됩니다. 전화 상담은 하지 않습니다.